Le blog de jet-inform

TOUT VA POUR LE MIEUX! Chaque aéroport accueillant régulièrement les A380 des 20 compagnies en activités sur le type réalisent 1 million de passagers MENSUELS uniquement grace à cet appareil. Pari gagné pour Airbus qui visait à accompagner les Aéroports...

Le triple 7 a déjà 20 ans et la clientèle pousse Boeing a revoir sa copie pour l'améliorer. Aux dernières nouvelles un "toilettage" aérodynamique + une amélioration des moteurs ne semblent pas suffisant pour satisfaire les vues des principales compagnies....

Si le 100 places de Mc Donnel Douglas n'a jamais trouvé sa clientèle, il s'en est construit 132 en tout, celui-ci a satisfait SouthWest qui les a fait voler jusqu'à aujourd'hui. Né MD-95 en 1995, il devient B717 lorsque qu'en 1997 Boeing rachète son concurrent...

La pointe avant de l'appareil qui effectuera le premier vol vient d'arriver à Toulouse pour y être assemblée au reste du mécano géant. Il s'agit d'un -900. Le MSN000, l'exemplaire destiné aux essais statiques avait démarré son assemblage final le 6 avril...

Très exactement un MBDA's 310kg (683lb) Marte Mk2/S. Eads-Casa poursuit activement le développement de sa branche militaire, offrant de plus en plus de possibilités aéroportées à sa nombreuse clientèle! Lire l'article TRANSALITO (ici) Source Flightgl...

La compagnie devient ainsi le premier client Nord-Américain pour le moteur CFM INTERNATIONAL LEAP 1-X. Cela augure de bonne retombées pour l'industrie Française, au Havre notamment... Cela n'empêche pas à l'avenir cette prestigieuse compagnie de panacher...

On m'appelle au téléphone pour me parler Argentine et Corrèze, qui ne sont pas si éloignés que ça... Comme quoi la vie est faite de plein de rebondissements! Et oui, l'aéronautique française c'est le SUD OUEST! Bordeaux-Toulouse. Le sud-est c'est le farniente,...

Boeing fait de la surenchère technologique pour vendre ses F-18. Moi aussi ! La France devrait proposer la technologie de la bombe atomique au Brésil, comme ça on prend le dessus! C'est ça la vente! On va pas se laisser emmerder à chaque fois, non? Allez...

Non, fallait-pas ! Vraiment ça me touche Serge! Si, si! Les WHISKY autour vont intéresser une partie de mon entourage... qui s'est déjà fait une idée sur la question; non pas qu'ils me prennent pour un alcoolique congénital, non! Tout le monde sait que...

UTair, compagnie Russe surnommée le Roi de la Sibérie, prend les appareils en configuration classe unique 220 sièges. Sa flotte comprend des Tu 154, des 737, des ATR, des hélicoptères et à en commande 15 EC 175. La Russie s'ouvrant de plus en plus à l'A380...